· Trafik Sigortası, kaza sonucunda diğer araç veya üçüncü şahıslara verebileceğiniz zararlar için sizi teminat altına alan zorunlu bir sigortadır.
· Trafik Sigortası’nın kapsamında; sigortacı, poliçede tanımlanan motorlu aracın işletilmesi sırasında, bir kimsenin ölümüne veya yaralanmasına veya bir şeyin zarara uğramasına sebebiyet vermiş ise Karayolları Trafik Kanunu'na göre, işletene düşen hukuki sorumluluğu, zorunlu sigorta limitlerine kadar temin edilir.
· Meydana gelen bir kazada zararın önlenmesi veya azaltılması amacıyla, sigorta ettirenin yapacağı makûl ve zorunlu masraflar sigortacı tarafından karşılanır.
|
Basamak |
İndirim Oranı |
Sürprim Oranı |
|
1.basamak |
0% |
150% |
|
2.basamak |
0% |
100% |
|
3.basamak |
0% |
50% |
|
4.basamak |
Standart |
Standart |
|
5.basamak |
15% |
0% |
|
6.basamak |
30% |
0% |
|
7.basamak |
45% |
0% |
1.basamak: Poliçenin üçüncü yılının da hasarla kapatılması halinde ise %150 artış uygulanır.
2.basamak: Poliçenin üçüncü yılının da hasarla kapatılması halinde ise %150 artış uygulanır.
3.basamak: Poliçenin ilk yılının hasarla kapatılması halinde %50 artış uygulanır.
4.basamak: İlk kez trafiğe çıkacak sürücüler uygulanan tarifedir.
5.basamak: Poliçenin ilk yılında hasarsızlık olması halinde %15 indirim uygulanır.
6.basamak: Poliçenin ikinci yılında hasarsızlık olması halinde %30 indirim uygulanır.
7.basamak: Poliçenin üçüncü yılında da hasarsızlık olması halinde %45 indirim uygulanır.
Hasarsızlık indirimi ve prim artış oranı araç tiplerinin hangi basamakta olduğuna göre değişebilmektedir.
Trafik sigortası hasarsızlık indirimi uygulamasında 7 basamak bulunmaktadır. İlk defa trafiğe çıkacak olan sürücü için 4. basamak tarifesi uygulanmaktadır. Poliçenin ilk yılında hasarsızlık olması halinde prim ücreti 5. basamakla değerlendirilerek %15, ikinci yılında hasarsızlık olması halinde 6. basamakla %30, üçüncü yılında da hasarsızlık olması halinde ise 7.basamakla %45 oranında indirim uygulanır.
Hasarsızlık indirimi uygulamasının asıl amacı dikkatli ve kazaya karışmayan sürücüleri ödüllendirmek olduğu kadar, poliçe döneminde hasara neden olmuş, gelecek dönem için de yüksek risk taşıyan sürücüleri de bir anlamda cezalandırmaktır. Bu yönüyle sürücülerin daha dikkatli olmalarına ve trafik kurallarına uymalarına teşvik edici bir uygulama olduğunu söyleyebiliriz.
Trafik sigortası basamak uygulamasında poliçenin ilk yılının hasarla kapatılması halinde 3. basamakla %50, ikinci yılının hasarla kapatılması halinde 2. basamakla %100, üçüncü yılının da hasarlı kapatılması halinde ise 1. basamakla %150 oranında poliçe priminde artış uygulanmaktadır.
Aracın devri durumunda ise aynı araç türünde başka bir araca sahip olunması halinde; süre bağımlılığı olmadan, uygulanan primler kaldığı basamaktan devam eder. Araç başkasına devredilir ve farklı bir araç türünde başka bir aracın ruhsat sahibi olarak sigorta talep etmesi halinde; kişi için ilk kez trafikte yer alacak indirimsiz prim uygulamaya tabi tutulur. Hasarsızlık indirimi araç sahibi vefat etmesi durumunda, aracın varislerine geçemez.
